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工商時報【文╱拓墣產業研究院】
美國、澳洲、瑞士與法國等歐美國家已在2016年6月展開自動駕駛巴士在固定路線運行的上路測試。這些自動駕駛巴士是可搭載10～12人的電動小型巴士，搭載雷達、光達與攝影機等感測系統，可為城市、工廠與機場等需求提供運輸方案。同時，新加坡與美國已在現有的乘用車上加裝感測系統，並在示範場域中展開自動駕駛計程車的試運行。
上述自駕車的試運行多獲得地方政府單位的支持與協助，在基礎建設較為不足、車輛也未完全聯網的狀況下，仍能進行。2016年，國際上也開始研擬相關的自駕車法規，預計2017年還會更加成熟，進而推動自駕車發展的腳步。自駕車的行駛路線也可望從固定路線進階到非固定路線，行駛範圍與應用領域也可能擴大。而自動駕駛關鍵在於演算法的縝密程度，巨量資料將能提升演算法的細膩度，讓自動駕駛車輛擁有更多經驗，以應付各種道路狀況。
【記者謝政儒台北報導】2017台灣燈會將於今(106)年2月11日至19日登場，主燈「鳳凰來儀」9日下午2時於虎尾主燈區進行安座儀式。
安座儀式由大型吊車吊掛主燈鋼樑底盤，象徵主燈正式安座，交通部觀光局並請來宗教民俗學者吳彰裕教授進行結界造境以及祈福儀式，保佑整體施工順利，讓燈會舉行平安、圓滿。
交通部觀光局表示，2017台灣燈會主燈「鳳凰來儀」高23公尺，於2月11日元宵節當日晚間7時將以鳳凰昂首飛揚之姿現身，象徵帶領臺灣飛向新紀元；正式開燈後，每小時整點及30分各推出1場主燈秀，活動將延續至2月19日晚上10點結束。
主燈設計首創以1萬9千多組的燈光迴路系統，將主燈內部裝置全彩LED燈，並融入環保特色的蔗糖結晶粒做為材料，讓民眾從任何角度皆可欣賞到千變萬化的光彩變化，鳳凰雙眼更以200顆以上大型水晶鑲嵌，打造出獨一無二的2017台灣燈會主燈。
雲林縣長李進勇表示，迎接2017台灣燈會的到來，縣府在虎尾及北港2燈區打造總面積50公頃、內含20個主題的特色燈區，例如全國首創囊括東南亞5國風情的「新住民燈區」、營造人與大地共生共榮的「環境劇場」、展現雲林燈會原鄉風華的「百米藝閣」、融入8米可移動式素還真及羅喉巨偶的「偶戲春秋」；在花燈原鄉-北港無線跳蛋，更也規劃有觀光大橋、水道頭、高灘地等燈區，將重現傳統花燈藝師的精湛之作，絕對精采可期，請大家不要錯過。
雲林縣政府表示，2月11日至19日為期9天的燈會展期預計吸引1000萬人次的人潮、將締造80億元的觀光價值，歡迎大家「白天遊雲林、晚上逛燈會」造訪縣府特別規劃的「十大精選遊程」，並把由專家與網友票選出的150件燈會紀念品、文創品與伴手禮帶回家，讓雲林賞燈之行「有看、有吃、又有拿」！
(自立晚報20170110)
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