購物狂

（中央社記者趙麗妍台中9日電）台中市政府規劃3條「機場快線」電動公車路線，「國美館-台中國際機場線」23日正式通車，配合航班採預約制，車體內外皆彩繪HELLO KITTY，吸睛車體可望成為台中觀光公車。

台中國際機場快線電動公車今天舉行啟用儀式，台中市交通局長王義川、觀旅局長陳盛山、台中市議員陳世凱、楊典忠等人到場共襄盛舉，一同試乘電動公車，體驗低碳運輸的舒適感。

王義川表示，市府規劃推出3條「機場快線」公車路線，「國美館-台中國際機場線」（經烏日高鐵站）、「台中火車站-台中國際機場線」（經台灣大道）、「逢甲夜市-台中國際機場線」（經中清路）。

王義川指出，「國美館-台中國際機場線」採全電動公車路線，這是亞洲第1條以電動公車來做聯外運輸系統，對於市府推動減少移動汙染源帶來的空汙也有所助益；車體結合卡通人物HELLO KITTY，外型吸睛。

陳盛山指出，台中國際機場因缺乏快捷公車一直被詬病，主因是客運業者對機場航線的增加及客運量沒信心，但15日越捷航空將開啟台中到胡志明航線，另虎航等台中到曼谷、澳門的航線也將於3月底陸續開航，市府將打造台中國際機場為窄體客機起降最多的機場，「客運業者對龍團隊要有信心」。

有民眾反映，機場公車資訊因為隔著櫃台看不清楚，有部分公車資訊修改也已許久未更新，楊典忠建議，機場公車候車室的櫃台若沒使用，就應移開讓民眾看清楚公車資訊，已調整路線或時刻的公車資訊，應及時更新，國際機場公車資訊無法與時俱進，應該加強改進。

捷順交通公司表示，「國美館-台中國際機場線」於23日通車營運，將採全預約、以旅客需求為導向，每天約30班，每次搭乘費用新台幣100元，需3天前預約，若取消要扣除30元手續費，目前先採電話預約。1060109

為改革國民旅遊卡淪為購物卡，及因應陸客銳減而刺激國內旅遊，行政院院會昨通過「3.0版國民旅遊卡新制」，明年起限縮國旅卡使用範圍。公務人員休假補助超過八千元者，其中八千元限用於國內團體旅遊，餘可自由運用；休假補助未超過八千元者，不受影響。

行政院表示，團體旅遊有三種選擇，一是參加各機關辦理的團體旅遊，其次是個別員工自行參加由旅行社辦理的團體旅遊，最後是「台灣觀巴」網站的團體旅遊產品。不少公務人員抱怨，很願意配合救國旅，但難道不能自己或與家人自行規畫深度自由行？

行政院發言人徐國勇說，其實有自由行，只是有「一點點的限制」，就是透過「台灣觀巴」，兩人即可成行，「基本上也算是自由行」，不至於造成太大困難。徐還說，台灣觀巴有一百多條路線，如果公務員覺得不夠好，歡迎大家提供更好的路線，觀光局會列入考慮。

官員指出，行政院改革國旅卡，是想回到原先制度設計的初衷，不要淪為購物卡，而是促進國內旅遊、刺激內需消費，才會以公務員年資滿三年者，補助一萬六千元為基準；未滿三年者，休假補助八千元就不列入計；八千元到一萬六千元之間的，為留職停薪回任者，其補助依比例計算，人數不多。徐國勇也澄清網路上錯誤訊息，他說，一萬六千元其中有八千元確實要用於旅遊，公務員可自行調配順序，「沒有一定要先旅遊才能購物這回事」。

交通部觀光局長周永暉說，國旅卡具有火車頭角色，以今年度政府補助三億元帶動國旅商機八億七千多萬元為例，未來預估可創造三倍效益。政府預估，明年3.0版國旅卡施行後，明年約可投入卅六億元到國旅卡旅遊補助，預計可帶動的延伸性消費效益將近百億元。

新制會先試辦一年，由國發會滾動式檢討、評估效果。

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