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每年四月起在馬祖能見到美麗的「藍眼淚」,而國立台灣海洋大學研究團隊透過單離培養的技術,證實馬祖「藍眼淚」中的發光生物之一就是「夜光蟲」,同時經過一年的研究,已經能夠大量人工繁殖,未來將設置教育展示館,全年都可以欣賞到「藍眼淚」。

海大校長張清風表示,推動「馬祖海域海洋生態整體調查計畫」,除了證實「夜光蟲」就是馬祖「藍眼淚」中的發光生物之一,同時已經掌握大量人工繁殖的關鍵技術,未來可發展成人工藍眼淚做為觀光或文創產業用途,同時透過長期觀測也可以做「藍眼淚預報」,促進當地觀光發展。

▲國立台灣海洋大學研究團隊透過單離培養的技術,證實馬祖「藍眼淚」中的發光生物之一就是「夜光蟲」。(圖/海洋大學提供)

海大研究團隊從2016年4月14日開始在馬祖介壽澳口進行每日採樣,發現「藍眼淚」的出現可能與環境因子有關。通常「淚況」最佳的時期,大概都發生在植物性浮游生物快速成長藻華期間,特別在藻華結束時夜光蟲數量達到最高值,濃度每升海水超過300隻。初步證實夜光蟲大量出現為植物性浮游生物所誘發,為一自然界微生物食物網循環所造成的物種交替現象,非海域汙染生物,更非有害赤潮生物。

海洋大學環境生物與漁業科學學系教授蔣國平表示,「藍眼淚」現象過去一直以來被認為可能是介形蟲或夜光蟲所造成,經過研究團隊去(2016)年4月在馬祖介壽澳口利用單離培養發現螢光生物為夜光蟲,同時在7月份在馬祖福澳港與介壽澳口周遭海域利用浮游生物網進行大規模樣本採集,並萃取所有微生物(>20 μm) RNA,利用次世代定序技術將不同螢光素氧化酶(luciferase)RNA定序出來,發現85.1%-97.2%的序列為夜光蟲所有,再次證實馬祖藍眼淚現象確實為夜光蟲所造成。

蔣國平也說,馬祖「藍眼淚」出現是一種自然現象,但「淚況」難以掌握,成為馬祖觀光發展的瓶頸之一。為解決此一問題,海大自2016年7月開始進行大量培養,目前已經初步培養成功。同時突破技術瓶頸,已經成功進行20公升水體長期養殖,未來希望達到噸級的展覽標準。



香港明報報導,一架由英國倫敦飛回香港的「國泰航空」客機,經過俄羅斯上空的時候變頻跳蛋,貨艙傳出火警警示,緊急降落「新西伯利亞國際機場」,人機平安。

國泰發言人說,這架客機從倫敦「奚斯洛機場」起飛,飛行六個小時以後,駕駛艙有信號顯示,機尾位置貨艙可能有火警。機長因此要求轉降「新西伯利亞機場」。

發言人說,沒發現貨艙起火的跡象,航班降落以後也沒有乘客或機組人員受傷。

這架波音七七情趣蛋七上面有兩百一十二名乘客和十八名機組人員。國泰正儘力安排乘客和機組人員返回香港。

有些旅客發現飛機外面是一片冰天雪地,拿起相機拍照,紀錄下這次意外的賞雪之旅。

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